7月13日，22条武汉城市圈瓶颈路段近七成已动工建设，其中属地涉及武汉市的有17条，其余5条为圈内城市之间的连接线。余下的公路也有望于今年年底开工，所有工程*迟于2024年底完工。
届时，武汉城市圈环线高速将串起20多个城市，9城“一小时生活圈”加速推进。
至此，大武汉城市圈呼之欲出，武汉对周边城市辐射能力将进一步得到提升，而以武汉为中心的超大城市圈也将带来超级强的消费力。
武汉市综合交通运输发展“十四五”规划中曾提出，将武汉打造为联贯长江经济带、联接“一带一路”、联通世界的国际性综合交通枢纽城市。而此次22条瓶颈路的打通为武汉城市圈乃至长江中游城市群发展的落实提供了核心支撑。
其中，高速公路作为城市之间的“大动脉”，是武汉城市圈22条瓶颈路段中的主角。“武汉城市圈同城化，首先公路要破瓶颈。”省交通运输厅公路事业发展中心相关负责人介绍。
业内人士表示，公路建设作为系统工程，具有独特的经济属性，建成后可以持续拉动沿线周边地区的经济发展。相关数据显示，武汉市及所属城市圈承担湖北全省干线公路70%左右的交通量，在整个中部地区扮演着经济崛起的重要角色。
如今，武汉城市圈区域快速路网不断织密，综合交通枢纽集群日益完善，一体化的交通发展已显成效。酒食新消费认为，圈内高速“由线成网”，对全面激活1+8城市圈交通枢纽及经济辐射作用具有重要意义。
此前，武汉市政府出台的《武汉市构建高起点规划体系工作方案》提出，按照100万至200万人“大城市”标准规划建设光谷、车谷、临空经济区、长江新区四个副城;同时，打造“轨道上的大武汉”，建设“主城连网、新城通达”的轨道交通网络，并延伸至武汉城市圈城市。
此规划意味着，未来武汉综合性的交通枢纽作用将更为凸显，而武汉的影响版图也将进一步扩大。
作为长江经济带排名前列的专业酒食展，2021第五届中国(中部)酒业博览会暨食品交易会（以下简称第五届中部酒博会暨食交会）已经成功举办四届，在华中区域乃至全国形成了广泛影响力。随着武汉一体化交通成效凸显，立足江城的第五届中部酒博会暨食交会的辐射力也将进一步升级，帮助酒类、食品、乳品饮料品牌重磅入驻，有效布局湖北及周边市场。
据介绍，第五届中部酒博会暨食交会将于8月26-28日在武汉国际博览中心举办。本届展会由湖北省商务厅支持，中国酒类流通协会指导，湖北省酒类流通行业协会、湖南省酒业协会、江西省酒类流通协会、安徽省酒业协会、法国高美艾博展览集团、中贸科技集团共同主办，湖北省酒类流通行业协会、高博中贸国际会展(湖北)有限公司承办。
此届展会展览面积达30000平方米，设置各类展位800余个，将组织、吸引预计50000余专业观众到会参观，致力于打造长江经济带酒食博览“明珠”。
大会以“扩大内需、提振消费、创变赋能、共享共赢”为主题，在往届基础上进行了华丽蝶变，高标准打造，高规格启动，将为推动湖北省酒食行业发展繁荣搭建起高效、便捷的沟通、交流、贸易平台，同时充分发挥展会的消费促进、投资拉动作用，为武汉乃至湖北经济的活跃做出应有的贡献。
